Ruwer-Hochwald-Radweg

Die ersten 2/3 der Strecke verlaufen im stetigen leichten Anstieg vollständig im windungsreichen, engen und absolut stillen Tal der Ruwer durch viele Einschnitte, Dämme und über neu aufgebaute oder erneuerte Brücken. Zwischen Waldrach und Niederkell (26 km) ist die Streckenführung abseits von Ortslagen und nur ab und zu blinken einige Häuser durch das Grün des Waldes. Auf der Wasserscheide zwischen Kell und Reinsfeld ist der höchste Punkt erreicht. Die letzten 10 km bis Hermeskeil führen durch eine hochebenenartige Landschaft am Fuße des Hochwaldes.

Beschreibung:
Der Ruwer-Hochwald Radweg führt vom Moseltal auf die Höhen des Hunsrück und kann in beide Richtungen befahren werden.
Der Radweg wurde in vier Bauphasen auf einer ehemaligen Bahntrasse errichtet. Doch die Umwandlung der Bahntrasse in einen Radweg geschah nicht von heute auf morgen: Der Radweg wurde im Jahr 2009 fertiggestellt. Gebaut wurde von zwei Seiten, so dass jedes Jahr je ein Teilstück an den beiden Endpunkten des Radweges fertiggestellt wurde. Im Jahr 2005 wurden die je ca. 6 km langen Teilstrecken von Hermeskeil bis Reinsfeld und von Ruwer bis Waldrach fertiggestellt. Im Frühjahr 2006 wurden die ca. 7 km lange Teilstrecke von Reinsfeld nach Kell am See und die ca. 5 km lange Teilstrecke von Waldrach bis Gusterath-Tal errichtet. Im Herbst konnte man auf den fertigen Teilstücken von Hermeskeil bis Kell am See ca. 14 km und von Ruwer bis Gusterath-Tal ca. 11 km weit fahren.

Den Ruwer-Hochwald Radweg prägen unterschiedliche Landschaften auf vier Streckenabschnitten.

Abschnitt TR-Ruwer - Pluwigerhammer (16 km)
Am Bahnhof in TR-Ruwer startet unsere Radtour auf dem Ruwer-Hochwald Radweg. Dieser Streckenabschnitt ist geprägt durch die bewaldeten Ruwerauen und durch den Weinbau. Bekannte Weingüter auf unserem Weg von Ruwermündung Richtung der Höhen sind das Dominikanerweingut von Nell in Kasel, das Wein- und Schlossgut Maximin Grünhaus bei Mertesdorf und das Weingut Reichsgraf von Kesselstatt auf Schloss Marienlay bei Morscheid. Die bekannte Rieslingweinlage im unteren Ruwertal ist das "Kaseler Nieschen".Wir passieren dann eine 39 m lange Brücke aus sibirischer Lärche. Die Stahlträger der ehemaligen Eisenbahnbrücke wurden durch Holz ersetzt, als Vorbild diente den Brückenbauern die berühmte Kapellbrücke in Luzern aus dem 14. Jh.. Weiter führt der Weg nach Waldrach, der größten Gemeinde des Ruwertales. Der Nachbau einer römischen Wasserleitung gibt hier Zeugnis von der Baukunst antiker Ingenieure, die mit diesem Bauwerk die Römerstadt Trier mit Wasser versorgen konnten. Dann erreichen wir die Burgruine Sommerau, eines der Highlights der Strecke. Die Geschichte von Sommerau, mit 70 Einwohnern die kleinste Gemeinde der Verbandsgemeinde Ruwer, ist untrennbar mit der Burg Sommerau verbunden. Die Burg wurde im 13. Jh. auf einem Felssporn erbaut, der von der Ruwer von drei Seiten umflossen wird. Die Burg wurde mehrmals im Verlauf der Geschichte erobert, verwüstet und wieder aufgebaut. Sie verfiel zur Ruine, wechselte mehrfach zwischen weltlichen und kirchlichen Besitzern, gehört heute einem Winzer und lädt zur Rast ein. Schließlich radeln wir in Gusterath-Tal vorbei am Gelände der bekannten ROMIKA-Schuhfabrik, die 1993 hier ihre Produktion einstellte.

Abschnitt Pluwigerhammer - Zerf (11,6 km)
In Pluwigerhammer befindet sich eine ehemalige Eisenschmelze und Hammerwerk mit Mahl- und Sägemühle. Wir passieren die Hinzenburger Mühle und die Burg Heidermühle. Auf diesem Streckenabschnitt überwindet der Radweg den größten Höhenunterschied. Auch zeigt sich die Ruwer hier von ihrer natürlichsten Seite mit Eisvögeln und Gebirgsstelzen. Burg Heid, nahe dem ehemaligen Bahnhof Lampaden gelegen, befindet sich heute in Privatbesitz.

Abschnitt Zerf - Kell am See (9,4 km)
Am ehemaligen Bahnhof Zerf ist quasi auch der Mittelpunkt der Radstrecke. Tal und Trasse biegen um ca. 90 Grad nach Süden ab - früher von den Zugführern als "Drehscheibe von Hentern" bezeichnet.Hinter Hentern erreichen wir Mandern. Die Ruwer sehen wir hier zum letzten Mal. Ihr Ursprung ist am Rösterkopf bei Osburg. Wir radeln durch die Wiesenlandschaft des Naturschutzgebietes "Keller Mulde". Für ein kurzes Stück wird der Radweg wegen des FFH-Gebietes über einen Wirtschaftsweg geführt. Wir erreichen Kell am See.

Abschnitt Kell am See - Hermeskeil (13,3 km)
Auf dieser Teilstrecke ist der Höhenunterschied am geringsten. Es geht mitten durch den Luftkurort Kell am See vorbei am alten Bahnhofsgebäude von 1889. Kurz nach Kell am See kreuzt der Premiumfernwanderweg Saar-Hunsrück Steig unseren Radweg. Weiter führt uns der Weg durch eine Wald- und Wiesenlandschaft nach Reinsfeld. Hier können wir auf der "Theresienwiese" rasten und uns nochmal eine alte Lok direkt am Radweg anschauen. Wir radeln weiter unter der Autobahn hindurch nach Hermeskeil. Dort endet der Radweg am ehemaligen Bahnhof auf dem Gelände des alten Bahnbetriebshofes. Hier ist auch das private Dampflokmuseum untergebracht und verfügt über Ringlokschuppen, Stellwerk, eine funktionsfähige Drehscheibe und Gleisanlagen. Über 50 Originallokomotiven von 1913 bis 1976 werden im ehemaligen Bahnbetriebswerk gesammelt, restauriert und zur Schau gestellt. Unter den Ausstellungsstücken befindet sich auch die Schnellzuglok aus der Baureihe 01 aus dem Jahr 1938. Achtung: Das Museum wird privat und ehrenamtlich unterhalten, die Öffnungszeiten sind sehr begrenzt ( Tel. 0 65 03 / 12 04).

Startpunkt der Tour: Ruwer
Zielpunkt der Tour: Hermeskeil Bahnhof
Wegbeschreibung Anforderung: Der Ruwer-Hochwald-Radweg ist für alle geeignet, wenn auch je nach Fahrtrichtung mit deutlichem Unterschied: Vom Moseltal in den Hunsrück sind bis zum höchsten Punkt nach ca. 38 km rund 400 m zu überwinden, was einem durchschnittlichen Anstieg von zwar nur 1,1 % entspricht, aber für ungeübte Radler eine Ausdauer-Herausforderung ist. Umgekehrt rollt es von der Höhe ins Tal von alleine. Als "Aufstiegshilfe" dient der "RegioRadler RuwerHochwald".
Streckencharakter: Wegeführung:vollständig auf ehemaliger Bahntrasse
Belagsqualitäten: vollständig asphaltierte Strecke
Die Route im Radwegenetz: Der Ruwer-Hochwald-Radweg ist im westlichen Hunsrück die wichtigste Verbindung zwischen Hunsrück und Mosel.

Schwierigkeit: mittel
Strecke: 47,8 km
Aufstieg: 824 m
Abstieg:475 m
Dauer: 5:33 h
Tiefster Punkt: 125 m
Höchster Punkt: 524 m

Kontakt:
Mosellandtouristik GmbH    
Kordelweg 1
54470 Bernkastel-Kues
Tel.: 0 65 31 / 97 33 -0
Fax: 0 65 31 / 97 33 -33